Στις 13 Μαΐου, σημειώθηκε ένα σημαντικό ορόσημο στο έργο μετατροπής εναέριας κυκλοφορίας 220-kilovolt σε-υπόγειο στην πόλη Zijingang Science and Technology, δυτικό Hangzhou: το μεγαλύτερο ενιαίο τμήμα της Κίνας 220-klovolt χερσαίου καλωδίου{5}1,1} τοποθετήθηκε με επιτυχία. Αργά και σταθερά, το καλώδιο οδηγήθηκε από ένα ειδικά κατασκευασμένο καρούλι σε μια υπόγεια σήραγγα βάθους 20 μέτρων.
Αυτό δεν είναι απλώς ένα κατασκευαστικό κατόρθωμα-είναι μια κρίσιμη ενεργειακή σωτηρία για τον Διάδρομο Καινοτομίας Επιστήμης και Τεχνολογίας της Δυτικής Ζετζιάνγκ. Μόλις ολοκληρωθεί, θα παρέχει αξιόπιστη ισχύ σε δυναμικές καινοτομίες όπως το Πανεπιστήμιο Westlake, το Οικονομικό Πάρκο Επιστημών και Τεχνολογίας Westlake και η πόλη Yungu, τροφοδοτώντας την ανάπτυξή τους.
Καθώς οι πόλεις μεγαλώνουν, τα εναέρια καλώδια ρεύματος δίνουν τη θέση τους στα υπόγεια καλώδια-δημιουργώντας την ανάγκη για καλώδια μεγαλύτερης διάρκειας-μεγαλύτερης χωρητικότητας. Ο Mao Wei, διευθυντής έργου στην State Grid Hangzhou Power Supply Company, επεσήμανε ότι τα παραδοσιακά τμήματα καλωδίων 500 μέτρων αναγκάζουν αμέτρητους αρμούς, αυξάνοντας το κόστος και τους λειτουργικούς κινδύνους.
Η σήραγγα άξονα G1-G6 του έργου ήταν η τέλεια εφαρμογή: επίπεδη, ευθεία και 1.760 μέτρα μεταξύ των τοιχωμάτων προστασίας (με 30 μέτρα σε κάθε άκρο για αρμούς). Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το καλώδιο μήκους 1.715 μέτρων κατασκευάστηκε ειδικά για αυτήν ακριβώς την έκταση.
Η μετακίνηση του τεράστιου καλωδίου δεν ήταν μικρή δουλειά. Το State Grid Hangzhou σχεδίασε ένα καρούλι διαμέτρου 7,8-μέτρων-, μετέφερε τη μονάδα 90-τόνων μέσω μιας εξειδικευμένης επίπεδης βάσης και χρησιμοποίησε δύο γερανούς σε συγχρονισμό για ανύψωση. Για την τοποθέτηση, η ομάδα ανέπτυξε έναν αυτόματο μεταφορέα καλωδίων με βασικά ζητήματα επίλυσης επαγωγικής κίνησης σε τέσσερις-τροχούς, όπως διαχείριση φορτίου, πέδηση, αντιστοίχιση ταχύτητας και έλεγχος γωνίας επί τόπου.
